Pet preporuka za ljeto

1. Pazite na hlađenje motora
Visoke temperature zraka dodatno opterećuju motor automobila, pa stoga ne čudi kako je vrlo čest uzrok ljetnih kvarova upravo pregrijavanje motora. Zbog toga treba provjeriti razinu rashladne tekućine svakih nekoliko tjedana, a obavezno prije nego krenete na put. Ako je nedostaje dolijte ju, ali pripazite koja je vrsta za vaš automobil. Ako niste sigurni, otiđite u servis.

2. Provjerite klima-uređaj
Posljednje što želimo je ostati bez klime tijekom ljetnih vožnji kada je 30 stupnjeva u hladu. Klimatizacijski sustav može ostati bez plina, što je najčešći problem kada ne hladi dovoljno snažno. Neka vam u servisu provjere stanje, količinu plina, a ako ga nedostaje i gdje curi. Servis nije skup, a puno će vam značiti kad sunce upekne punom snagom.

3. Provjerite metlice brisača
Ljetne oluje znaju donijeti obilnu količinu kiše, a u takvim uvjetima trebaju vam dobri brisači. Proljeće je logično vrijeme za izmjenu metlica ako su tijekom zime stradale. Naravno, provjerite i razinu tekućine za pranje stakla. Ako ste potrošili zimsku, stavite neku prikladniju za borbu s mušicama, a ne minusima.

4. Obavite redovni servis
Ako dosad niste, svakako obavite redovni godišnji servis. Promijenite ulje i filtere, kao i sve drugo što proizvođač propisuje za vaš automobil. Ljeto je vrijeme kada više puta prevaljujemo veće relacije, a klima uređaj i visoke temperature dodatno opterećuju motor, pa stvarno nema smisla "mučiti" ga starim uljem i filterima. Bez obzira što možda niste napravili puno kilometara tijekom zime, ulje gubi svojstva s vremenom i poželjno ga je svake godine zamijeniti.

5. Stvarno provjerite gume
Pretpostavljamo da ste zimske gume zamijenili ljetnima, ali to ne znači da ih sad možete zaboraviti do jeseni. Što su temperature više to su i gume osjetljivije, a tlak u njima s temperaturom raste. Provjerite ga barem jednom mjesečno, čak i ako vaš automobil ima sustav praćenja tlaka. Nedovoljno napumpane gume troše više goriva, a niti vozna svojstva na pogrešno napumpanim gumama nisu baš bajna. Držite se tlakova koje je propisao proizvođač, a podatak o tome naći ćete na poklopcu spremnika goriva ili na bočnoj stranici vrata, središnjem nosaču.... ovisno o automobilu, a za svaki to piše u uputama za korištenje.