26.03.2025.
Nissan je najavio tri nova električna modela – Micru, Leaf i Juke. Novi Juke i Leaf nisu iznenađenje, ali Micra u određenoj mjeri jest. Jasno je već na prvi pogled na osnovi čega je nova Micra nastala – na novom električnom Renaultu 5. Naravno, Nissan je Micru vizualno odvojio od francuskog rođaka. Tako je ona dobila posve drukčija prednja svjetla, a i na bočnoj stranici vidljiv je utor koji se proteže od prednjih svjetala do stražnjeg dijela kakav na R5 ne postoji. Iako nismo vidjeli stražnji dio Micre, možemo se okladiti kako je i on poseban.
Iako još uvijek skriva većinu izgleda izvana i iznutra Nissan je odmah objavio kako će se Micra na tržištu naći s dvije baterije. Manja ima 40 kWh, a veća 52 kWh. S manjom bi doseg trebao biti oko 300 kilometara, a s većom preko 400 km. Sve je to već poznato iz Renaulta 5, pa tako možemo očekivati elektromotore od 95 i 120 KS uz manju bateriju i motor od 150 KS uz veću bateriju.
Nova Nissan Micra na tržištu bi se trebala naći do kraja ove godine.
Nissan Leaf jedan je od pionira elektromobilnosti. Prva generacija na tržište je stigla prije 15 godina, a druga generacija, koja je zapravo unaprjeđenje prve u prodaji je od 2017. Treća generacija koja je sada najavljena potpuno je novi model koji mijenja čak i karoserijski oblik. Očekivano, od kompakta postaje crossover dizajnerski inspiriran konceptom Chill-Out iz 2021.
Novi Nissan Leaf bazirat će se na platformi CMF-EV, koju koriste Nissan Ariya i Renaulti Megane i Scenic. Tehničke specifikacije još nisu poznate, ali podsjetimo se kako će Ariya imati baterije od 63 i 87 kWh i elektromotorima u različitim snagama. Leaf bi s najvećom baterijom trebao moći prevaliti oko 600 kilometara.
Kao i nova Micra, Leaf na tržište stiže ove godine, a proizvodit će se u Sunderlandu u Velikoj Britaniji kao i aktualna generacija.
Treći model koji je Nissan najavio je nova generacija Jukea. Kao i dosadašnji i novi će Juke zadržati specifičan izgled koji ga izdvaja iz mase. Budući da je on svojevrsna crossover alternativa Micri nije iznenađenje da i on prelazi na potpuno električni pogon. Na neki način bi ga se moglo opisati kao Nissanovu verziju novog Renaulta 4, dok je Micra pandan R5. To znači i sličnu tehnologiju, odnosno elektromotor od 120 KS koji snagu crpi iz baterijskog paketa od 40 kWh ili motor od 150 KS koja koristi bateriju od 52 kWh.
Za razliku od Micre i Leafa novi Nissan Juke bit će na tržištu 2026.