Volkswagen Tiguan

Prva generacija Volkswagen Tiguana predstavljena je 2007., a od 2016. do 2020. godine na tržištu je bila treća. Dizajnerski se Tiguan danas ističe novim kućnim licem VW-a koje je ustoličio Passat, a koje karakteriziraju naglašene vodoravne linije maske i svjetala. Subjektivno, čini nam se kako to lice upravo na njemu najbolje izgleda. Tajna je vjerojatno u dojmu masivnosti i robusnosti koji ostavlja, a to pristaje bolje na SUV nego na limuzinu. Čini se da i kupci dijele naše mišljenje budući da su od ljetos kada je krenula prodaja mnogi odlučili iz sve veće ponude SUV-a odabrati upravo njega.

Unutrašnjost je uređena jednostavno i u prepoznatljivom kućnom stilu. Instrumenti su nalik onima u Passatu, a na središnjem grebenu dominira veliki ekran. Kada se smjestite u tvrdo i udobno sjedalo lako ćete pronaći idealnu poziciju. Prostora i na prednjim i na stražnjim sjedalima ima puno. Straga se niti viši putnici neće žaliti na nedostatak prostora za glavu ili koljena. Sjajna novost Tiguana je pomična stražnja klupa. Osnovni obujam prtljažnika je već velikih 505 litara, a ako ne vozite putnike straga možete ga povećati na 615 litara. Preklapanjem stražnje klupe oslobađa se prostor od 1655 litara pravilnih stranica pa Tiguan lako može pomoći i kada treba prevesti neki glomazan teret.

Novi Tiguan nastao je na novoj kućnoj platformi MQB kao prvi SUV u VW Grupi, a kasnije su istu platformu za razvijanje svojih sličnih modela iskoristili u Seatu i Škodi. U praksi to znači da nije pretežak, dok su vozne osobine očekivano solidne i predvidljive. Ako tražite uzbuđenja u vožnji u pogrešnom ste automobilu, ali sve uobičajene zadatke koje pred njega postavite Tiguan će izvršiti s lakoćom. Ovjes je udoban, automobil je u bržim prolascima kroz zavoje neutralan i efikasan, a volan je precizan, ali bez nekih povratnih informacija vozaču.